Лідери G7 обговорюють світові поставки дизельного пального
Лідери країн G7 проводять екстрену відеоконференцію, присвячену глобальним поставкам дизельного пального. Зустріч відбувається на тлі заяви президента США Дональда Трампа про можливе звернення до європейських країн із проханням вивільнити запаси дизеля. Трамп також розглядає заборону експорту цього пального зі США.
Чому обговорюють вивільнення запасів дизеля?
Можливе обмеження американського експорту може знизити ціни для водіїв у США. Водночас експерти попереджають про додатковий тиск на вартість дизельного пального в інших країнах. Постачання вже зазнають впливу конфлікту з Іраном.
Питання резервів обговорюють і в Європі. Французькі урядовці 2 жовтня запропонували масштабно вивільнити стратегічні запаси нафти та дизельного пального під час екстрених переговорів. Раніше адміністрація Трампа закликала Німеччину та Францію випустити частину надзвичайних запасів дизеля, щоб сприяти зниженню світових цін.
Що відбувається з цінами та постачанням у Європі?
У Великій Британії середня ціна дизельного пального вперше перевищила 2 фунти за літр — це майже 5 євро. Такий рівень став рекордним, повідомила автомобільна асоціація RAC. Водночас міністр транспорту країни Кір Матер заявив, що постачання дизеля є надійним і стійким, а джерел постачання — багато.
Ще 23 вересня стало відомо, що Трамп розглядає обмеження експорту дизельного пального на тлі рекордних цін у США. Виробники застерігають, що такий крок спричинить хаос на паливних ринках.
Представники ЄС попередили, що можлива заборона США на експорт дизеля строком на 90 днів може суттєво вплинути на європейські ринки та негативно позначитися на обох сторонах.
